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Doppelstockgliederzug Vierteilig DBvq578 DBAG in blau-weiß


 Doppelstockgliederzug Vierteilig DB im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2505

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 27.12.2006
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Passend zum Shop-Set SK2504_TREND sind in diesem Set die Waggons mit DBAG-Beschriftung in Epoche V enthalten. Diese Züge waren hauptsächlich im Berliner Raum auf der Strecke Berlin-Potsdam-Brandenburg im Einsatz. Ebenso im Thüringer Raum auf dem Bereich der Saalbahn.
Bei der DBAG erhielten sie die Bezeichnung DBvq578. Zwei Jahre später wurden sie bereits alle ausgemustert und im RAW Wittenberge verschrottet. Ein Waggonzug wurde museal erhalten.

In jeweils separaten Ordnern befindet sich der Zugverband DBAG_DBvq578 zum bequemen Aufgleisen der kompletten Zugverbände. Für User ab EEP5 sind die Blockzugverbände .rss im Ordner Zugverband-EEP5 enthalten, diese können über den Menüpunkt Öffne Zug in EEP in EEP eingesetzt werden. Für User älterer EEP-Versionen besteht die Möglichkeit sich die grt. Dateien aus dem Ordner Zugverband-Modtauscher zu installieren. Diese sind nur mit dem Mod-Tauscher einsetzbar.
Die Zugzusammenstellung ist in der als Dokumentation erhältlichen pdf nochmals beschrieben.

Lieferumfang:

  • DBAG_DBvq578-E-bl_SK2
  • DBAG_DBvq578-S-bl_SK2
  • DBAG_DBvq578-M1-bl_SK2
  • DBAG_DBvq578-M2-bl_SK2
Hinweis:
realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, automatischer Spitzen-Rücklichtwechsel am Steuerwagen. Einstellen der Zugschlussbeleuchtung am Endwagen manuell über Achsregler oder über Kontaktpunkte ab EEP 5.
Diese Modelle sind auch im Bereich Gutschein erhältlich.

Best.-Nr.:

 SK2505

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 27.12.2006
Ihr Preis:
nur 1.80
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